Как насчет подвески Tesla и деталей рулевого управления, таких как рычаг управления, шаровой шарнир, тяга стабилизатора поперечной устойчивости, конец рулевой тяги?

Транспортные средства tesla рассчитаны на пробег в 1 000 000 миль и имеют резервированные системы, включая избыточное рулевое управление (уникальное для tesla) в ожидании использования в качестве транспортных средств с автоматическим управлением. модели Tesla и модель X предлагают самопускающуюся пневматическую подвеску и более новую адаптивную подвеску. в начале была известная проблема со слабостью некоторых рычаг рулевого управления компоненты в ранних транспортных средствах, которые были заменены по гарантии, и время от времени возникают сложные проблемы обслуживания со сложными системами пневматической подвески.

подвеска Tesla Model 3 поразила многих экспертов отрасли. Как и модели s и модель x, он использует настроенную переднюю подвеску с двумя поперечными рычагами и заднюю подвеску с несколькими звеньями. Тесла использовал концепции НАСА, когда он уточнял настройки подвески, основываясь на исследовании космического агентства о том, как долго человеческое тело может подвергаться определенной частоте без ощущения дискомфорта. учитывая, что вертикальная частота движения подвески влияет на комфорт и управляемость, инженеры Tesla установили вертикальную частоту, эквивалентную быстрой ходьбе или медленному бегу, чтобы придать шасси модели 3 комфортный спортивный вид.

В этот момент на заводе Tesla в Китае уже начались продажи Tesla около 3900 автомобилей на материковом рынке Китая. В Китае почти неограниченная, квалифицированная и обученная рабочая сила, множество доступных (контрактных) производственных площадок, знают, как обращаться с технологическим циклом алюминий (для космической рамы, кузова и листового металла) - литий (батареи). В этой ситуации мы планировали изготовить рычаг управления, шаровой шарнир, тягу стабилизатора поперечной устойчивости, рулевую тягу, кронштейн крепления и подшипник ступицы колеса для Tesla модели 3, x, s в качестве завода на мировом рынке.